3月份在高速公路上突然塞车了，以为是前面出了交通事故，30分钟后通畅了，走着走着看到对面车道火光冲天，消防车和消防人员都围着一台熊熊燃烧的轿车旁边。原来是对面车道的轿车自燃了，交警担心它会爆炸所以暂时不允许两边的车驶入可能爆炸的范围。
为什么这些年自燃的轿车越来越多，大卡车为什么没有自燃的现象？寻找答案就要从源头说起，当今进口轿车、合资轿车、国产轿车紧跟时代潮流，都具备了毫米波雷达、车矩保持、自动巡航、车道保持、防碰撞、ADAS（汽车辅助驾驶系统）、车联网等先进功能，像传统的收音机、遥控、GPS、倒车影像基本每台轿车是必备的。轿车功能紧跟时代潮流这对信号传输要求就非常高，就要提到汽车线束了，汽车线束就像人的血管一样遍布汽车每一个角落，形成一个密集的网，这些线束都是要通电的。轿车是经常活动的，风吹日晒等各种复杂的自然和人文环境都是对它的考验。绳子往往从最弱的地方断，一个复杂的汽车线束网如果出故障也会从连接最薄弱的地方开始。线束连接传统的工艺是彩采用打端子的方式，它的特点是方便效率高，它的不足的连接的地方会形成一个电阻，在通电的时候有电阻就会发热，发热有可能产生明火，明火首先会让塑料等易燃品烧起来，遇到汽油就烧得更猛烈甚至爆炸。最近几年线束焊接越来越多地选择超声波线束焊接机，它是通过超声波让2条汽车线束通过焊接的方式连接在一起，焊接的地方形成比较坚固的金属块，焊接的时候压缩比控制在80%左右，所以焊接后没有脆化金属的特性，因为超声波焊接不用加入辅助焊料所以焊接后导电性能与原线束保持一致，电阻率基本接近于0，汽车线束如果选用超声波线束焊接机焊接的方式发热的可能性就很小，因为线束发热而引起轿车自燃的风险就降低了。
超声波线束焊接机
轿车上线束和塑料部件是比较多的，任何明火都有可能引发自燃，而大卡车上金属部件多塑料部件很少，最重要的是大卡车基本没有轿车这么潮流的功能，它的线束系统不复杂，它自燃的可能性就低了。
超声波线束焊接机焊接样品
不管轿车的线束系统有多复杂，线束连接如果选择性能优越的超声波线束焊接机它的性能除了会得到很大的提升还会大大降低自燃的风险。