新能源线束焊接不麻烦， 超声波线束焊接机焊接效果有保证
发布日期：2023-10-04
今天上午同邓总拜访了东莞塘厦应硅电器的李副总，他们公司是上市企业，在2021年的时候还做网线后面转做新能源线束和充电枪了。此行的目的主要是探讨超声波线束焊接机在新能源线束焊接上的应用。
超声波线束焊接机
朱副总在应硅电器工作了十几年，对新能源汽车有自己的见解：目前新能源汽车行业乱象丛生，从国际形势来看外资企业像特斯拉、奔驰、宝马他们才是有实力的公司，在投资上一投就是几百亿美金，而我们国内的小公司一次也就几十到几百亿人民币，跟国外知名品牌比真是小巫见大巫。今年新能源汽车面临着大洗牌的局面，特斯拉开始大降价了，一降就是好几万，特斯拉一降像比亚迪、理想等也会跟着降，新能源汽车降燃油车也会跟着降，不降就没有市场了，东风汽车二十多万的车型才卖十多万。再说国内新能源汽车他们真正拥有什么核心技术吗？大部分规模小一点的公司其它部分都是一样的，只是把电池和电路装上去而已。说到新能源线束压接与焊接目前我们遇到的问题是线束在工作的时候会发热，会热胀冷缩，这样压接的地方会松，用超声波线束焊接机焊接不可避免地会断线。朱副总发表了自己独特的见解，我们觉得他说的是有部分道理的。
超声波线束焊接机焊接样品
邓总稍后也发表了自己的看法，新能源汽车在国内经协过国家补贴，不排除一部分小公司也想急于求成分一杯羹，但是他们出现的时机是对的，新能源汽车已经深入人心，跑起来成本低，现在很多跑的士和跑滴滴的都用新能源汽车，一公里才一毛多钱，这是燃油车比不了的。在新能源汽车上中国企业有一个得天独厚的优势，我们的市场大，中国有十几亿人口，奔驰宝马的实力不可否认，但我们有市场的优势。在技术方面比亚迪就做得很好，比亚迪电池特斯拉都采购。新能源线束压接压缩比在80%的时候是一个比较好的状态，可以克服极端环境下的变化，超声波线束焊接机只要设置好焊接参数不会有断线的现象，还会有电阻率小，保证强度与线束的韧性。
随着新能源汽车的蓬勃发展，超声波线束焊接机会越来越多地进入到新能源汽车线束的焊接。这次拜访朱副总从另外一个角度审视了新能源汽车的发展，但总体上新能源汽车最有前景的市场还是在中国。
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