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汽车各种规格线束的分布 超声波线束焊接机连接性能卓越

发布日期:2023-01-27


 
   今天是大年三十,大家都沉浸在过年的喜悦中,有的小朋友开始提前发拜年信息了。周经理一边看着电视上过年的节目一边刷着抖音,我们是做超声波线束焊接机的,手机上存了很多客户的电话号码,这样下来抖音就把很多客户的抖音号推荐给我们,也有很多客户关注了我们。
超声波线束焊接机
超声波线束焊接机
   比亚迪深圳公司的陈先生在抖音上发布了汽车线束的专业知识:
   汽车线束是汽车电路的网络主体,连接汽车的电气电子部件并使之发挥功能,没有线束也就不存在汽车电路。在目前,不管是高级豪华汽车还是经济型普通汽车,线束编成的形式基本上是一样的,都是由电线、接插件和包裹胶带组成,它既要确保传送电信号,也要保证连接电路的可靠性,向电子电气部件供应规定的电流值,防止对周围电路的电磁干扰,并要排除电器短路,传统线束连接的方式是打铜带,这种工艺有它的敝端:电阻率比较高。而超声波线束焊接机焊接的线束电阻率基本为零。
超声波线束焊接机焊接的线束
超声波线束焊接机焊接的样品
   汽车线束内的电线常用规格有标称截面积0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米的电线,它们各自都有允许负载电流值,配用于不同功率用电设备的导线。以整车线束为例,0.5规格线适用于仪表灯、指示灯、门灯、顶灯等;0.75规格线适用于牌照灯,前后小灯、制动灯等;1.0规格线适用于转向灯、雾灯等;1.5规格线适用于前大灯、喇叭等;主电源线例如发电机电枢线、搭铁线等要求2.5至4平方毫米电线。这只是指一般汽车而言,关键要看负载的最大电流值,例如蓄电池的搭铁线、正极电源线则是专门的汽车电线单独使用,它们的线径都比较大,起码有十几平方毫米以上,这些“巨无霸”电线就不会编入主线束内。
   整车主线束一般分成发动机(点火、电喷、发电、起动)、仪表、照明、空调、辅助电器等部分,有主线束及分支线束。一条整车主线束有多条分支线束,就好像树干与树枝一样。整车主线束往往以仪表板为核心部分,前后延伸。由于长度关系或装配方便等原因,一些汽车的线束分成车头线束(包括仪表、发动机、前灯光总成、空调、蓄电池)、车尾线束(尾灯总成、牌照灯、行李箱灯)、篷顶线束(车门、顶灯、音响喇叭)等。超声波线束焊接机在该范围的线束焊接内实现很好的导电效果。
  抖音的传播能力太强了,图文并茂已经成为过去式,一个7-8秒的小视频加上视频文案和产品文案再配上有趣的音乐就能表达出原本枯燥的内容。周经理看完这个视频点了关注,然后凑到麻将桌前陪家人玩。

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